تشكيل لجنة ليبية -فرنسية للتحقيق في كارثة طائرة طرابلس

أعلنت السلطات الليبية تشكيل لجنة ليبية فرنسية للتحقيق في أسباب سقوط طائرة الخطوط الإفريقية والذي قتُل فيه 103 اشخاص، مستبعدة العمل الإرهابي. وكانت الطائرة تحطمت عند هبوطها في مطار طرابلس الدولي، بحسب تقرير بثته العربية الخميس 13-5-2010.

وقد أعلن وزير النقل الليبي محمد زيدان ان 96 جثة من ضحايا الطائرة المنكوبة تم نقلها الى المستشفيات, للتعرف عليها, في حين يصعب التعرف على بقية الجثث.

وأضاف زيدان انه تم العثور على الصندوقيين الأسودين, وشُكلت على الفور لجنة تضم مندوبا من شركة ايرباص للتعرف على اسباب الحادث، وأكد وفاة جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 104 ركاب مع نجاة طفل واحد في الثامنة من عمره.

وتحطمت الطائرة التابعة لشركة "الخطوط الجوية الافريقية" الليبية أمس الأربعاء عند الساعة 6,00 (4,00 بتوقيت غرينتش) لحظة هبوطها.

وقال مصدر من امن المطار ان "الطائرة اشتعلت فيها النيران قبل هبوطها بلحظات".

وتفتت الطائرة بالكامل وتناثرت قطع حطامها على مساحة واسعة على بعد 500 متر تقريبا من مدرج الهبوط.

واكدت الشركة التي تدير شؤون "الخطوط الجوية الافريقية" الليبية في جنوب افريقيا ان طائرة الافريقية، خضعت لكل عمليات مراقبة السلامة المطلوبة قبل مغادرة جوهانسبورغ.

وقالت شارمين تومي مديرة المجموعة الالمانية افياريبس لافريقيا الجنوبية، المتخصصة في النقل الجوي والسياحة، ان "الشركة (الافريقية) لديها سجل جيد لجهة السلامة والامان".

وهذه الكارثة هي الحادث الاشد دموية في ليبيا منذ 22 كانون الاول (ديسمبر) 1992، بحسب موقع الكتروني يتابع صناعة الطيران (افييشن سيفتي.نت- شبكة سلامة الطيران)، حين تحطمت طائرة بوينغ 727 تابعة للخطوط الجوية العربية الليبية قرب طرابلس ما اوقع 157 قتيلا.

وتأسست شركة "الخطوط الجوية الافريقية" في نيسان (إبريل) 2001 برأسمال 70 مليون دولار ومقرها في طرابلس. وبدأت باستئجار طائرات بوينغ لتسيير رحلات الى عواصم افريقية عدة. وهي تؤمن اليوم رحلات الى مدن اوروبية ايضا مثل لندن وباريس وامستردام وروما.