فولكس فاغن جولف 6 2010 و مازدا 3 2010 المقارنة الرائعة

السلام عليكم ورحمة الله

أهلا وسهلا ومرحبا بجميع رواد منتى السيارات والدرجات
اليوم لنا مقارنة خاصة بين سياراتين جميلتين

vs

نبدأ على بركة الله

فولكسفاغن غولف-الجيل السادس:
أكثر فخامة من قبل، فها عساها تحقق أمجاد الأجيال الخمسة السابقة منها..

تحتفل سيارة غولف من فولكسفاغن بعيد ميلادها الرابع والثلاثين، وهي مع جيلها السادس تثبت أنها الألمانية العريقة وتعد بأن تقدم مستويات من الفخامة لم تكن متوفرة للأجيال السابقة منها. ولقد اخترنا لتجربتنا الأولية محركين أحدهما يعمل بالديزل وهو بسعة 2 لتر، والآخر يعمل بالبنزين وهو بسعة 1.4 لتر مع توربو، ولقد بات يتوفر للسيارة علبة تروس يدوية سداسية النسب ونظام ملاحة مع شاشة تعمل باللمس.
كما يتوفر لبعض الطرازات الفخمة من السيارة نظام تعليق يتم التحكم به عبر الكمبيوتر ومثبت سرعة من نوع متطور والذي من شأنه أن يخفف من سرعة السيارة عند الاقتراب من السيارة التي تسبقها. ويتميز الجيل السادس من غولف بمصابيح المقدمة العريضة وشبك المقدمة الجديد المطور واللذين من شأنهما أن يعززا النفحة الرياضية للسيارة.
أما من الداخل فلقد بدت التغييرات أكثر وضوحاً، وتبدأ التغييرات من التجهيزات التي باتت أكثر سخاءً ومستوى المواد المتوفرة لأقمشة المقاعد ومستوى الراحة المتوفر على المقاعد نفسها، كما زاد الحيز المتوفر لأرجل وركب الركاب بحيث باتت السيارة تتسع لخمسة بالغين في المقعد الخلفي.
ويتوفر للسيارة وضعية قيادة مريحة بالإضافة إلى تأمينها رؤيا رائعة باتجاه الطريق، بينما يتوفر للمقود المكتنز والذي يتوفر لبعض الطرازات أزرار للتحكم ببعض الوظائف شأن نظام الملاحة. أما على الطريق فلقد بدا العزل الصوتي متميزاً، وخاصة لدى السرعات المنخفضة للمحرك حيث ستفتقد لصوت ذلك الأخير داخل المقصورة.
وأكثر من ذلك، فلقد حافظت السيارة على تأديتها واستهلاكها للوقود ضمن حدود ما تقدمه منافساتها، بل أفضل، فمع محرك الديزل المشحون بسعة 2 لتر والذي يولد 140 حصاناً فإن معدل الاستهلاك يبلغ 411 كم/20 لتر وبواقع 42 كم/20 لتر أفضل من الجيل السابق من السيارة، وباتت السيارة تنطلق 0-100 كم/سا خلال 11.2 ثانية مع تحقيقها سرعة قصوى تناهز 224 كم/سا.
ويتوفر لسيارة التجربة المزودة بمحرك الديزل علبة نصف تروس نصف آلية بقابض/فاصل مزدوج والتي تحمل لدى الشركة الاسم دي إس جي، كما يتوفر للسيارة أيضاً علبة تروس يدوية سداسية النسب. وتجدر الإشارة إلى أن العلبة ذات النوع دي إس جي يمكن التحكم بها عبر أزرار مثبتة على المقود، كما تتميز هذه العلبة باستجابتها السريعة وسلاسة تغيير بين نسبها الأمر الذي يضيف المزيد من المتعة أثناء عملية القيادة.
أما الأسعار فهي أعلى من الجيل الخامس بحوالي 1000 دولار وبالتالي فهي ستدور في فلك 26.500 دولار.

المواصفات

المحرك 4 اسطونات متتالية
السعر اللتر 2.0
قوة الحصان 160
علبة تروس 6 سرعات يدوية
عجلات الدفع الامامية
السعر (بالدولار الامريكي) 26500

الصور

مازدا 3 -:
النسخة الأكثر سخونة من مازدا 3 بتأديتها...

تم تزويد مازدا 3 إم بي إس بمحرك خارق بقوة 256 حصاناً رغم أن سعته لاتتجاوز 2.3 لتر وذلك بفضل تزويده بشاحن هواء (توربو)، وبسعرها الذي لايزيد عن 29,000 دولار فهي تقدم قيمةً عاليةً بهكذا قوة، وبلغة الأرقام فإنك تدفع 149 دولاراً لكل حصان بالمقارنة مع فورد فوكوس إس تي التي يكلف الحصان فيها 296 دولاراً. المحرك الذي زودت به السيارة مأخوذ من شقيقتا الأكبر مازدا6 التي يبلغ سعرها حوالي 36,000 دولار أمريكي والمتوفرة بنظام دفعٍ رباعي.</ إلا أن هذه القوة مع صغيرة مازدا تذهب كلها إلى العجلات الأمامية الأمر الذي يعتبر كارثياً لولا أن قامت مازدا بإدخال نظام يحد من عزم الدوران على النسب الصغرى من علبة التروس ليزيد من قوة سحب السيارة وهذا النظام لم يحد من مقدرات السيارة في التسارع الأمر الذي يعتبر من أهم ميزات السيارة
وتتفوق مازدا 3 إم بي إس على فورد فوكس إس تي بحولي 34 حصاناً و 60 نيوتن.م من العزم الأمر الذي يؤهلها للإنطلاق من التوقف إلى سرعة 100كم/سا في غضون 6.1 ثانية. إلا أننه وجدنا أنه من الأنسب تزويد السيارة بنظام الدفع الرباعي التي زودت به شقيقتها الأكبر مازدا6 الذي من شأنه أن يؤمن لها تميزاً عن منافساتها

.المــواصفات :

السعر ( الدولار $ الامريكي) 29.000المحرك 4 اسطوانات متتاليةالسعر اللتر 2.2عجلاد الدفع الاماميةعلبة تروس 6 سرعات يدويةقوة الحصان 185الصـــور :

وااااااااااااااااااااو
روعة
يعطيك العافية
اسطورة

زائر

واو مقارنة رائعة ..

يسلمو اسطورة

تقبل مروري